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材質:100%聚酯纖維

產地:台灣

本款男MODEL示範穿著尺寸:M號

MODEL身型:身高175cm,體重60kg,三圍35/29/33英吋

此賣場為大尺碼專區。

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◆建議印花商品先翻面放入細網洗衣袋中清洗,以保持商品型態。

◆用洗衣機洗滌時,需以40度C以下弱速柔洗,不可浸泡,建議手洗。

◆深淺色請分開洗滌。

◆不可用含氯漂白劑漂白,請用中性洗劑洗滌。

◆為防止縮水,請勿使用烘乾機烘乾。

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(中央社記者朱則瑋台北31日電)台北最High新年城跨年晚會今晚7時登場,傍晚4時左右人潮已慢慢聚集,不少人提前卡位並到場觀看藝人最後彩排,警方也在四周巡邏,加強維安。

台北最High新年城跨年晚會邀請天團玖壹壹、歌手伍佰、ALin等輪番上陣,以精彩演出陪伴民眾跨年,雖然晚上7時活動才開始,但傍晚4時開始,現場已慢慢擠進人潮,有人拿著自己喜愛歌手的加油牌,準備好好欣賞表演。

警方也不敢大意,動員千名警力備戰,並在晚會四周重要路口架設DV蒐證,確保維安滴水不漏;而預計演出的藝人們,則趁著最後時間,上台彩排,確認音響、聲音狀況都在最佳狀態。

警方表示,晚會周邊車流已開始湧現,準備到場參與的民眾,建議改搭捷運等大眾運輸,避免塞在車陣當中,延誤時間。1051231

鉅亨網陳律安

川普打算對抗墨西哥的進口商品,可能意味著對許多美國駕駛沒有小型車可開了。

川普打算對從墨西哥進口的車種課徵 35% 的2017熱銷商品關稅,可能意味著車廠不再製造小型、便宜的車種。

Kelley Blue Book 執行出版人 Karl Brauer 表示:「他們因為利潤實在少得可憐,才把產線移往海外。無論是車廠或買主,沒人會想吸收這 35% 的成本上揚。」

車廠可以在美國的廠房內生產較大型、較昂貴的車種並能獲得合理的獲利。但小型的廉價車種,如果不將成本極盡所能的壓低,可能就會賠錢。

福特 ( (US-F) ) 執行長 Mark Fields 9 月時向《CNN》透露,在墨西哥的勞工成本,比在美國全工會化的廠房少約 40%。

「這是在該 (小型車) 級距競爭的必要之惡,美國人希望拿到划算的價格。」他說。

福特及飛雅特克萊斯勒都將小型車的產線移往墨西哥,這麼以來可以解放美國廠房的產能,來建造更昂貴、更受歡迎的跨界車種、休旅車及卡車。

通用 ( (US-GM) )、本田 (7267-JP)、日產 (7201-JP)、馬自達 (7261-JP)、福斯也在墨西哥生產小型車。起亞及 BMW 現在也在那興建廠房。

產業專家懷疑拉高關稅是否真能把小型車的生產拉回美國。他們認為,在美國生產小型車並不合理,特別是該級距的需求因油價走低而下滑。

AutoTrader 資深分析師 Michelle Krebs 表示:「市場對小型車的需求正在下滑。我不知道政策會如何演變、車廠也不知道。不過如果真的有關稅的話,它們可能不會建造或販賣這麼多小型車。」

川普周四晚間嘗試聲稱他說服了福特不要把肯塔基的工廠關閉、並阻止了工作被帶往墨西哥。不過事實是,該路易斯維爾的廠房從未有關閉或遷廠的打算。然而,福特的確說不會把林肯 MKC 的產線移往墨西哥。

即便川普勝選,車廠仍未停止將產線移往墨西哥。事實上,在選舉結束後,通用就說要在俄亥俄州的 Lordstown 減班,從三班減為兩班,起因為銷售前景疲軟。減一班意味著少了 1200 個工作,不過通用仍維持在墨西哥的產線運作。

雖然豐田 (7203-JP) 在密西西比製造 Corolla、本田也在印第安納製造 Civic,然而,越來越多小型車的產線被美國及海外車廠從美國移到墨西哥。

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